EU chce po aerolinkách povinné pojištění proti úpadku od roku 2013

„Letecké společnosti ale lobují proti této úpravě,“ připomněl de Blust. Podle něj panuje v Evropě nerovnovážná situace, kdy klienti cestovních kanceláří jsou proti krachu „cestovek“ chráněni, zatímco v případě krachu leteckých společností zůstane cestujícím v ruce místo letenky jen bezcenný papír. Jako příklad dal loňský úpadek SkyEurope.

Pojištění by se mělo vztahovat na všechny letenky prodané v zemích EU. Aeroline ale vystupují proti návrhu a tvrdí, že dojde k výraznému zdražení letenek. ECTAA ale spočítala, že cena by se zvýšila maximálně o jedno euro na letenku.

Podle Ianniella je třeba zvýšit ochranu individuálních cestujících i v dalších případech, které nejsou tak krajní jako krach aerolinií. Příkladem je prý nedávné zastavení leteckého provozu kvůli sopečnému prachu. „Musíme vytvořit situaci, aby evropští občané důvěřovali cestovnímu ruchu,“ uvedl úředník s tím, že v Evropě je pro to třeba vytvořit „nový rámec“.