Přejít na navigaci Přejít na obsah

Letiště: nová ranvej je zase o krok blíže

16.6.2010 18:06   |  
Sdílet

Správa ruzyňského letiště v Praze finišuje s přípravou vedoucí k výstavbě druhé ranveje. Do konce měsíce chce ministerstvu životního prostředí předat oponentní posudek ke studii vlivu stavby na životní prostředí (EIA), kterou tento rezort projednal v prvém kole na konci minulého roku.

„Vyrovnáváme se zhruba se šesti stovkami připomínek. Myslím, že úspěšně,“ řekl dnes šéf Letiště Praha Miroslav Dvořák. Doufá, že v průběhu letních měsíců by společnost mohla obdržet konečný souhlas resortu s výstavbou.

Kromě toho se podle Dvořáka souběžně připravuje změna územního plánu Prahy, která s ranvejí počítá. Předchozí změny plánu v tomto smyslu totiž zrušil soud. „Návrh na změnu se nyní týká jen ranveje a ne také sporného pražského okruhu,“ upřesnil Dvořák.

Pokud by se nepodařilo novou letištní dráhu postavit v dohledné době, může se Praha připravit na pokles svého významu ve střední Evropě a samozřejmě i na pokles zájmu ze strany investorů. Shodli se na tom účastníci konference o Významu letecké dopravy pro ekonomiku ČR. Podle propočtů analytika Jana Procházky ze společnosti Cyrrus by se mohl počet cestujících na pražském letišti do roku 2020 zvednout až téměř trojnásobně. „I opatrnými výpočty jsem došel k číslu 29 milionů,“ řekl Procházka.

Opírá se i o předpovědi evropské společnosti Eurocontrol, podle které v dlouhodobém horizontu - k roku 2030 - dojde k nárůstu poptávky po letecké přepravě až o 80 procent. Podle Magdy Gregorové z této organizace jsou tato čísla výzvou pro všechny subjekty podílející se na letecké přepravě.

„Mnohá letiště budou k uvedenému datu na hranici své kapacity a dokonce desetina požadavků na lety letadel nebude moci být ani uspokojena,“ řekla Gregorová. To na druhé straně dává šanci dosud opomíjeným letištěm nebo těm, které chystají kapacitní zlepšení. Tedy i pražskému letišti, pokud ranvej dokončí.

Autor článku: Jiří Michal

Čtěte také

Aerolinky chtějí do sporu o emisní povolenky zapojit OSN

Aerolinky chtějí do sporu o emisní povolenky zapojit OSN

Globální letecké společnosti chtějí, aby se sporem o evropské emisní povolenky začala zabývat Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO). Ta je organizací OSN a podle… více

Komentáře

Další weby mladé fronty