Mezi firemní vozy se tlačí KIA a Hyundai

„Korejské vozy jsou stále kvalitnější. Navíc nabízejí velmi slušnou výbavu za zajímavou cenu,“ vysvětluje Michal Krátký z poradenské společnosti AZ Mobility. Firmy se podle jeho slov obracejí především k modelům KIA cee'd a Hyundai i30.

Obě korejské automobilky mají podle odborníků na nákupy firemních vozů obrovskou podporu mateřských firem a nasadily velmi agresivní obchodní politiku. V prodeji podnikových vozů, které tvoří u většiny automobilek nabízejících vozy střední a vyšší třídy více než polovinu tržeb, Korejci na evropském trhu zaostávají jen zhruba s deseti procenty. „Jejich ceny jsou poslední dobou opravdu hodně nízko. Snaží se na trh podnikových vozů protlačit za každou cenu. Skoro se zdá, že někdy stlačují nabídku i pod hranici výrobních nákladů,“ vysvětluje Krátký.

Růst zájmu firemních zákazníků o korejské vozy potvrzuje i Martin Mensa ze specializovaného internetového serveru ifleet.cz. Podle jeho slov však neexistuje žádná statistika, která by tento trend potvrzovala. „Pravdou zůstává, že velké korporátní firmy se v drtivé většině i nadále drží koncernu VW, a na fleetovém trhu tedy s přehledem dominují značky Škoda a Volkswagen,“ dodal.

Krize podle odborníků na prodej a správu firemních vozových parků, kteří se včera sešli na čtvrtém ročníku Dne s Fleetem v Brně, posunula zájem společností k vozům nižších tříd. Některé firmy ve snaze snížit náklady na provoz firemních vozů na minimum dokonce vypovídají havarijní pojistky. A to přesto, že cena roční havarijní pojistky podnikových vozů v posledních letech klesla z pěti zhruba na dvě procenta pořizovací hodnoty automobilu.

„Některé společnosti, jako například mladoboleslavská Škoda, mají své vlastní fondy a u pojišťovny mají jen povinné ručení,“ potvrdil Petr Svoboda z pojišťovny Kooperativa.

Nákupčí vyberou firemní vůz roku

Ve třetím ročníku ankety ALD Automotive Fleet Awards 2010 bude porota složená ze stovky firemních manažerů vybírat z 59 nominací Firemní auto roku 2010. Mezi posuzovanými vozy nechybí žádná z klasických tuzemských firemních značek s výjimkou Porsche a Audi. Loňský ročník vyhrál v kategorii referentských vozů model Hyundai i30, manažerskou kategorii opanoval Mercedes E a mezi užitkovými vozy zvítězil Volkswagen Caddy Maxi.