Odškodnění pro lodní dopravce za povodně? Už je pozdě, tvrdí ministerstvo

Provozovatelům tuzemských přístavů a nákladních lodí se dále vzdaluje šance dostat náhrady způsobené povodněmi v roce 2013. Ministerstvo dopravy nemá zhruba 70 milionů korun na vyplacení dotací, které rejdařům vloni slíbil ministr dopravy Dan Ťok (za ANO). Peníze odmítlo uvolnit ministerstvo financí s odůvodněním, že na odškodnění je již pozdě vzhledem k časovému odstupu od povodní.

Povodně 2013
31.1.2016 15:45   |  

„Úředníci proto vyzvali na nedávném setkání zástupce provozovatelů přístavů a rejdařů, aby s dotacemi počkali na chystanou změnu zákona o Státním fondu dopravní infrastruktury, z něhož chce peníze vyplatit,“ řekl tajemník Sekce vodní dopravy Svazu dopravy ČR Jiří Aster.

Podle něho však na odškodnění po povodních přišly peníze z Bruselu, náhrady dostali například myslivci za koroptve, či provozovatelé golfových hřišť, pokud byla zaplavena, ale provozovatelé přístavů nedostali doposud nic. Objem slíbených peněz se navíc postupně snižoval.

Původně čtvrt miliardy

Ťokův předchůdce Antonín Prachař původně hovořil o čtvrt miliardě korun. V této částce byly ale kromě povodní zahrnuty i kompenzace za dny sucha, kdy není možné kvůli nízkému stavu hladiny plout s nákladními loděmi po Labi.

„Vyplatit peníze za povodňové škody z rozpočtu SFDI v současnosti možné není,“ potvrdil ředitel fondu Zbyněk Hořelica. Novela zákona, která možnosti využití peněz fondu rozšíří i o příslušnou oblast, týkající se vodní infrastruktury, je v současnosti ve druhém čtení v Poslanecké sněmovně a podle optimistického scénáře by mohla být schválena do poloviny roku.

V Česku je v provozu zhruba 50 nákladních lodí, říční doprava zaměstnává téměř 1300 lidí, včetně profesí dodávajících služby pro potřeby říční plavby. Na opravy škod po povodních ministerstvo přispívalo i v jiných druzích dopravy. Podílelo se na opravách silniční i železniční infrastruktury, ve dvou vlnách přispělo obcím na obnovu místních komunikací.


Čtěte také:

V Praze by mohlo vzniknout nové přístaviště pro lodě

Řecká námořní doprava prosperuje, krizi navzdory

Autor: čtk

Komentáře

Čtěte také

Shell omezil investice do fotovoltaiky. Musí prý zjistit, jak na ní vydělat

Shell omezil investice do fotovoltaiky. Musí prý zjistit, jak na ní vydělat

Ropná společnost Royal Dutch Shell omezí investice do solární energetiky, dokud nebude dostatečně zisková. Prohlásil to generální ředitel Ben van Beurden. Na jednání s akcionáři… více

Komerční prezentace
Mobilní web