Spousta klientů aerolinek čeká na vrácení peněz

„Vyřídili jsme asi 40 procent žádostí. Je třeba si uvědomit, že rušení letů dopadlo na více než 130 tisíc našich pasažérů a přitom přicházejí stále nové žádosti,“ sdělila ředitelka komunikace této společnosti Natasa Kazmer.

WizzAir odhaduje svoji celkovou ztrátu kvůli sopečné činnosti na 10 milionů eur, tedy asi 260 milionů korun. „Zahrnuje náklady na asistenční služby pro pasažéry i ztrátu příjmů, od níž jsou odečteny úspory za nerealizované lety,“ sdělila Kazmer. Hrazení asistenčních nákladů však považuje za diskriminační. „Jako jediný sektor v dopravě hradíme více, než jen cenu zaplacenou za přepravu,“ upřesnila. Vracení peněz za letenky by mělo u WizzAiru skončit během šesti až 10 týdnů, dodala.

Škody Travel Service a její linkové společnosti SmartWings přesahují 70 milionů korun. „Počet vyřízených žádostí se pohybuje v řádech tisíců, jejich počet však neustále narůstá. Na žádosti klientů o vrácení peněz reagujeme zhruba do týdne,“ sdělila mluvčí společnosti Vlaďka Dufková. Travel Service vrací za neuskutečněné lety plnou cenu letenky včetně tax.

České aerolinie nemají přesnou částku vyčíslenou, protože refundace stále probíhají. „Podle odhadů škody překročí hranici 150 milionů korun,“ sdělila Hana Hejsková z ČSA. Také tato společnost refunduje plnou cenu nevyužité letenky včetně letištních a palivových poplatků, respektive poměrnou část hodnoty letenky zahrnující trasu letu s ČSA.

Sopečná krize postihla více než 70 tisíc cestujících v pravidelné přepravě této společnosti. Kdy budou všechny žádosti na refundaci vyřízeny, nedokáže Hejsková odhadnout. Časová prodleva je podle ní částečně způsobena širokou distribuční sítí prodeje letenek po celém světě a také zavíráním vzdušného prostoru nad některými státy ještě v květnu.