Lufthansa kvůli stávce zrušila 30 pražských letů

České aerolinie (ČSA) v reakci na stávku Lufthansy nasadily letadla s vyšší kapacitou. „Týká se to zejména linek z a do Frankfurtu nad Mohanem, Mnichova, Hamburgu anebo Düsseldorfu, kam poletí nejméně 20 letadel s větší kapacitou než obvykle,“ řekla Hana Hejsková, mluvčí ČSA.

ČSA nabízí cestujícím, kteří mají zakoupenou letenku od Lufthansy cestovat bez dalších nákladů některou z linek společnosti. „Nejprve je ale potřeba obrátit se na některé z kontaktních míst společnosti Lufthansa, jejíž pracovníci tuto změnu bezplatně provedou v knihovacím systému,“ dodala Hejsková.

Největší zájem cestujících je podle Hejskové o lety do Frankfurtu do Prahy a zpět, včetně zpátečních letů do Mnichova. Na letištích těchto měst končí dálkové linky, avšak navazující linky jsou kvůli stávce zrušeny. „Právě s řešením této situace České aerolinie pomáhají posílením své kapacity,“ řekla Hejsková.

Čeští zákazníci Lufthansy se konkrétní informace o stávce a jejím vlivu na jednotlivá letecká spojení dozvědí na telefonním čísle českého zastoupení společnosti +420 234 008 234. Klienti mohou informace získat také na webové stránce www.lufthansa.com. Lufthansa má rovněž na pražském letišti svoji pobočku, kde pasažéři budou informováni.

Jen dnes musela Lufthansa po celém světě zrušit na 800 letů. Společnost očekává, že v případě čtyřdenní stávky utrpí ztrátu 100 milionů eur (2,6 miliardy korun). Zatímco řadu vnitrostátních linek je Lufthansa schopna s pomocí partnerů zajistit, u letů po Evropě už je to horší. Neuskuteční ani řadu dálkových letů, nepoletí například některé spoje do New Yorku a Denveru.

Piloti Lufthansy se rozhodli stávkovat kvůli obavám, že se vedení aerolinek pokusí snížit počet pracovních míst tím, že přesune pozice do zahraničních poboček firmy, jako jsou Austrian Airlines, nebo Lufthansa Italia, jejichž zaměstnanci mají nižší platy. Piloti rovněž po vedení požadovali 6,4procentní nárůst platů, nicméně později tento požadavek stáhli.

Aerolinky se snažily během víkendu stávce pilotů zabránit, výkonný ředitel Lufthansy Wolfgang Mayrhuber dokonce telefonicky jednal s Winfriedem Streicherem, prezidentem odborového svazu pilotů. Jednání nicméně nebyla úspěšná, a Lufthansa v pondělí zareagovala požadavkem na soud, aby stávku zrušil z důvodu „nepřiměřenosti.“ První soudní slyšení by mělo proběhnout dnes odpoledne.

Nynější stávka patří k největší v historii Lufthansy, která je podle tržeb největším leteckým přepravcem v Evropě. Poslední třídenní stávka pilotů Lufthansy z roku 2001 způsobila firmě finanční ztrátu 75 milionů eur (tehdejších 2,6 miliardy).