Ťok dál trvá na svém: za sesuv na D8 může hlavně kamenolom | E15.cz

Ťok dál trvá na svém: za sesuv na D8 může hlavně kamenolom

Ťok dál trvá na svém: za sesuv na D8 může hlavně kamenolom
23. června 2016 • 14:48
Ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) trvá na tom, že za sesuv půdy na rozestavěné dálnici D8 u Litochovic na Litoměřicku může hlavně nedaleký lom. S odborníky, kteří míní, že jimi vypracovaný posudek ministr špatně interpretoval, se sejde v pátek. Ťok to dnes řekl ČTK při návštěvě Třinecka.

„Já jejich závěry nepřekrucuji. Máme jeden posudek a dvě studie. Každá říká, že největší vliv měl ten lom. Nechci z toho dělat aféru,“ řekl. Dodal, že je jeho povinností ochránit majetek státu. „Je potřeba si uvědomit, že jakákoliv hospodářská činnost s sebou nese objektivní odpovědnost. Každý provozovatel jí musí dostát. Bude na soudu, aby určil míru zavinění,“ dodal.

S výroky ministra dopravy ale nesouhlasí vědci z Akademie věd. „Jakožto zpracovatelé posudku nemůžeme souhlasit se současnými jednostrannými výstupy ministerstva dopravy, které označují za jediného viníka sesuvu na dálnici D8 lom Dobkovičky,“ napsal podle Hospodářských novin ministrovi ředitel Ústavu struktury a mechaniky hornin při Akademii věd Josef Stemberk.

Sesuv na D8 způsobil kamenolom. Majitel škodu zaplatit nechce

Doplnil, že pokud by ministr zůstal u tohoto „tendenčního výkladu, nezbude než se od tohoto výkladu veřejně distancovat“.
Státní organizace Ředitelství silnic a dálnic a Správa železniční dopravní cesty podaly na firmu Kámen Zbraslav, která je majitelem lomu, žalobu počátkem června.

Stát přitom podle Ťoka vychází ze znaleckého posudku, který za viníka sesuvu označil právě kamenolom. Škoda, jejíž náhrady se stát žalobou domáhá, dosahuje podle ministra zhruba miliardu korun. Firma závěry ministerstva odmítla. Její právní zástupce Pavel Sedláček již dříve řekl, že společnost má k dispozici vlastní znalecké posudky.

„Klient má vlastní znalecké posudky, ze kterých vyplývá, že k závalu došlo vlivem nevhodného umístění dálnice a vlivem srážkové činnosti. Lom je tam přes 100 let a nikdy s ním nebyl problém, dálnice je tam tři roky a najednou problém je,“ řekl Sedláček. Statisíce tun zeminy zasypaly rozestavěnou dálnici v červnu 2013.

Bývalá šéfka úseku kontroly staveb na ŘSD Miloslava Pošvářová podle Hospodářských novin tvrdí, že závěry posudku zná a že lom byl spouštěčem zhroucení svahu, nikoli ale viníkem. „Soudně znalecký posudek je základem podané žaloby. A také jednoznačně, říká, kdo je viník. Rád bych si s autory posudku sedl. Mám s nimi v pátek schůzku,“ uvedl ministr dopravy.

Autor: ČTK
 

businessinfo.cz

  • Startup Investiční aukce otevřel faktoring i malým a středním firmám
  • Stát shromažďuje příliš mnoho dat, hrozí zneužití, varují poplatníci před kontrolním hlášením
  • Česká firma vyvinula unikátní metodu pomáhající rozkládat plasty, uplatnění najde v Číně
  • Na solárním boomu v Česku vyrostlo množství firem. Teď hledají příležitost v zahraničí