Ceny letenek na českém trhu dál klesají

Údaje Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA), které většinou nezahrnují nízkonákladové dopravce, ukazují do října desetinový nárůst v počtu prodaných letenek na českém trhu. Průměrná cena se ale snížila o 500 korun na 10 860 korun.
Podle prodejců je tím český trh v kontextu střední Evropy výjimečný. „Toto je jediný trh v okolí, kde ceny klesají. To nejde samozřejmě držet donekonečna,“ uvedl Pavel Němec, ředitel společnosti HRG Czech republic, která se soustřeďuje na korporátní klienty.

Čtěte také: Aerolinky dostanou 85 procent povolenek zdarma, letenky mohou zdražit až o 12 eur

Vývoj na českém trhu určuje letos několik skutečností. Stěžejní byl letní spor Českých aerolinií s aliančním partnerem Air France. Český dopravce vypověděl údajně nevýhodnou spolupráci na lince Praha–Paříž a obě firmy si začaly konkurovat. „To znamenalo pokles korporátních cen, tedy plně flexibilních letenek, až o 50 procent, ze zhruba 25 tisíc korun na 12 500 korun,“ uvedl Němec. Vývoj potvrzuje i ředitel Letušky.cz Josef Trejbal. Podle něj je linka Praha –Paříž vůbec nejprodávanější na českém trhu. Spor však už byl urovnán.

Významnou roli hraje i nová přímá linka společnosti Emirates do Dubaje, odkud vedou návazné spoje dále do Asie, Austrálie a jižního Tichomoří. Emirates mají na rozdíl od západoevropských dopravců přestup ve směru letu, na což musela například Lufthansa reagovat „agresivními cenami“.

„Očekávám další snížení cen letenek, a to zejména zvýšením denní kapacity míst do Asie a Austrálie nasazením letounu Boeing 777 firmy Emirates,“ řekl Trejbal. „Konkurenční tlak se projevuje především na cenách letenek do sezonních destinací, tedy do USA, Asie a Austrálie. Ceny letenek do evropských destinací se již delší dobu pohybují na velice nízké úrovni, konkurující low-cost dopravcům,“ doplnila šéfka letenkového byznysu Student Agency Lenka Němcová. Samostatnou kapitolou jsou Spojené státy, kde ceny drží nízko výrazný převis nabídky.

Nepoměr mezi cenami dálkových a evropských linek je zřejmý. Například do Curychu se létá za sedm tisíc korun bez tax, do Austrálie lze letět za 20 tisíc korun. Při letu do Sydney a zpátky si cestující připíše přes 20 tisíc mil, za zpáteční let do Curychu jen 630 mil.