Frankfurt: 82 nových aut

„Do Frankfurtu jedeme představit Superb Combi, jehož sériová výroba začne v říjnu. Objednávky přijímáme od listopadu,“ uvedl mluvčí Škody Auto Evžen Krauskopf. Výstavní „křest“ si odbude také Octavia LPG, vůz na stlačený plyn. Mladoboleslavský podnik ho právě uvádí na domácí trh. Škoda, která je součástí německého koncernu Volkswagen, přijela do Hesenska rovnou s celou modelovou řadou od Fabie přes Octavii a Roomster až po Superb a Yeti.

Letošní autosalon je považován za technologický milník, pokud jde o elektromobily. Uvede ho například VW, Daimler zase připravil plug-inhybrid Mercedes, benzinový šestiválec s elektromotorem.

Automobilky řeší ve Frankfurtu krizi a technologie budoucnosti

Automobilový veletrh ve Frankfurtu nad Mohanem (IAA), který dnes otevírá brány pro novináře a ve čtvrtek pro platící veřejnost, zažil v posledních týdnech zvýšený zájem ze strany vystavovatelů. Ještě před čtrnácti dny se počítalo s účastí 753 firem ze třiceti zemí světa, nyní má pořádající německý Verband der Automobilindustrie (VDA) přihlášky od 781 subjektů.

Dvaašedesát položek patří automobilkám, většinu tvoří subdodavatelé a poskytovatelé služeb v tomto sektoru. „Z našeho pohledu jsou tady všichni důležití hráči. Přijel i Chevrolet, který se nehlásil,“ pochvaluje si prezident VDA Matthias Wissmann.

Mezi účastníky nicméně chybějí japonské podniky Nissan, Mitsubishi a Honda.

Vše by se letos mělo točit kolem krize a hledání východisek, jak z ní ven. Rozhodující má být příští rok, kdy se po skončení šrotovného v zemích na čele s Německem počítá s propadem poptávky, omezováním výroby a rušením pracovních míst. Černé předpovědi pronášejí hlavně analytici, automobilky jim oponují. „Myslíme si, že naše podniky jsou na slabý rok 2010 dobře připraveny,“ uvedl Robert Rademacher, prezident Ústředního svazu německé automobilové branže.

Expert Stefan Bratzel, vedoucí Center of Automotive v Bergisch Gladbach, ale tento optimismus nesdílí. „Výrobci a obchodníci se musejí vydat na cestu restrukturalizace. Potřebujeme něco jako malou kulturní revoluci,“ tvrdí Bratzel, podle něhož trpí automobilový trh přebytkem hráčů.

Dalším tématem je výzva, s níž přišel minulý autosalon před dvěma lety. Už tehdy se začala hledat řešení pro „zelenou“ budoucnost oboru. „Mezitím všem došlo, že řešením je elektricky poháněné auto,“ píše Frankfurter Allgemeine Zeitung. Zatím všechny letošní autosalony hlásí menší návštěvnost než v minulosti.

Cena Škody Superb Combi je známa

Novou Škodu Superb Combi bude možné koupit už za 589 900 korun v základní verzi 1,4 TSI/92 kW. Sedan se prodává od 569 900 korun. Superb Combi se začne vyrábět v závodě Škody v Kvasinách v říjnu a objednávky začnou prodejci přijímat od konce září, první vozy by se měly k zákazníkům dostat do Vánoc. Při představení vozu na koncernovém večeru VW to řekl mluvčí Škody Evžen Krauskopf.