Z šanghajského závodu Volkswagenu vyjelo už půl milionu škodovek

„Škoda do roku 2018 své celosvětové prodeje minimálně zdvojnásobí na 1,5 milionu vozů ročně. Největší růst bude vedle Evropy zřejmě vyplývat z nově industrializovaných zemí. Čína je přitom našim nejdůležitějším růstovým trhem,“ řekl šéf Škoda Auto Winfried Vahland.

Partnerský závod automobilky v Šanghaji plánuje spolu s Volkswagenem trvale posilovat prostřednictvím rozsáhlých investic do trhu a produktů. Od roku 2013 se bude v Číně vyrábět i kompaktní SUV Yeti. Yeti se kvůli čínskému trhu prodlouží o 60 mm. „Číňané mají rádi vzadu více místa. Pokud Yeti prodloužíme, budeme mít na místním trhu úspěch,“ uvedl před časem Vahland.

Čtěte více: Škoda cílí na Číňany, prodlouží kvůli nim Yetiho

„Současně má na čínském trhu podstatně vzrůst počet prodejců ze 300 na více než 600,“ uvedl Dreithlaer.

Prvním modelem automobilky vyráběným v Číně se v polovině roku 2007 stala Octavia (Octavia Mingrui). Koncem roku 2007 se jako druhý model představil vůz Fabia (Fabia Jingrui). Od roku 2009 vyrábí Shanghai Volkswagen jako třetí model pro čínský trh vlajkovou loď značky Škoda Superb (Superb Haorui).

Vozy vyrobené v Číně jsou určené exkluzivně pro čínský trh. Podíl lokálních dodavatelů tvoří více než 90 procent. Vedle prodejních úspěchů dokládají oblibu značky Škoda v Číně také různé ceny. List West China Metropolis Daily zvolil Superb Haorui v letošním roce Autem roku 2010. Octavia RS byla zase listem Youth Daily vyhlášena nejlepším sportovním vozem roku.