Šéf F1 Max Mosley vítězí v boji o čest
Pevné nervy, ofenzivní přístup a důslednost - zásluhou této kombinace slaví šéf F1 Max Mosley úspěch v jedné z největších bitev svého života. Prostřednictvím série soudních žalob se mu podařilo převzít iniciativu ve velkém skandálu, který propukl minulý rok na jaře.
Pro připomenutí – britský bulvární nedělník News of the World tehdy publikoval tajně pořízenou videonahrávku ukazující Maxe Mosleyeho s pěti prostitutkami při provozování sadomasochistických praktik. Nedělník navíc uvedl celou záležitost do souvislosti s nacismem.
Oproti očekávání si šéf F1 nenechal celou věc líbit a vyhlásil bulváru válku. Ve svém boji se však zaměřil nejen na News of the World, ale také na zahraniční média, která o celé záležitosti psala. Nejprve v jeho prospěch rozhodl soud v Londýně, když tamní soudce neshledal žádný důvod, proč by se mělo veřejně psát o sexuálních libůstkách Maxe Mosleyeho tím spíše, že neměly nic společného s nacismem. News of the World musel zaplatit odškodné ve výši 60 tisíc liber a uhradit náklady spojené s procesem ve výši 850 tisíc liber. Tím však celá záležitost neskončila.
Nyní se panu Mosleyemu podařilo dosáhnout vítězství nad dalším bulvárním deníkem – tentokráte v Německu. Na základě mimosoudního vyrovnání musí německý deník Bild věnovat 200 tisíc eur na charitativní činnost. Jeden z největších bulvárních listů Evropy zároveň souhlasil, že s Maxem Mosleyem otiskne obsáhlý rozhovor. Ten v něm mimo jiné uvedl:
„To, co mezi sebou dobrovolně dělají dospělí lidé, může být ostatním úplně jedno. Je absolutně špatně, že noviny na tom vydělávají peníze a ničí lidské životy.“ To však není všechno. Max Mosley se soudí také s německým časopisem Die Zeit a jeho internetovou verzí. Prozatím se však zdá, že se mu v tomto případě nepodaří dosáhnout mimosoudního vyrovnání. Je proto připraven celou záležitost přenést až na půdu Evropského soudu pro lidská práva ve Štrasburku. „Pokud by to mělo vést k určitým změnám zákonů na území celé Evropy, pak to bude jedině dobře,“ komentoval celou záležitost šéf F1.
Autor je konzultant a publicista







Copyright © 2007-2012 Mladá fronta a.s. Technické dotazy směřujte