Dopravní podnik vyloučil neoprávněně firmu z tendru na plán metra D
Pražský dopravní podnik (DPP) zřejmě neoprávněně vyloučil firmu Mott MacDonald Praha z tendru, který se týká stavby první etapy nové trasy metra D. Musí ji tedy do soutěže vrátit. Rozhodl o tom Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), který tak zrušil vyloučení firmy ze zakázky.
Zadavatel podle úřadu vyloučením uvedeného uchazeče porušil zákon o veřejných zakázkách. Dopravní podnik v rozhodnutí o vyloučení totiž neuvedl, z jakých důvodů považuje zdůvodnění mimořádně nízké nabídkové ceny za neopodstatněné, z jakých důvodů uchazeč nesplnil kvalifikaci a z jakých důvodů neprokázal splnění části kvalifikace subdodavatelem.
„Úřad dále konstatoval, že zákon o veřejných zakázkách neobsahuje oprávnění zadavatele vyloučit uchazeče pro nesplnění povinnosti k vyjasnění kvalifikace. Zadavatel musí nesplnění kvalifikace řádně odůvodnit,“ vysvětlil předseda ÚOHS Petr Rafaj.
Podle něj svým postupem mohl zadavatel podstatně ovlivnit výběr nejvhodnější nabídky a úřad tak zrušil rozhodnutí o vyloučení uchazeče Mott MacDonald Praha a všechny následující kroky v zadávacím řízení.
Dopravní podnik v tendru hledá firmu na zpracování projektové dokumentace pro územní a stavební řízení a výkon autorského dozoru na stavbu části trasy D. Zakázku vyhlásil loni v květnu.
První etapa trasy D bude zahrnovat deset stanic z Písnice až na Náměstí Republiky. Nová trasa metra by měla být dlouhá téměř 11 kilometrů, podnik předběžně odhaduje náklady na 30 až 35 miliard korun.







Copyright © 2007-2012 Mladá fronta a.s. Technické dotazy směřujte