Ruští inspektoři provedli průzkumný let nad českým územím
Ruští inspektoři zkontrolovali ve středu vojenská zařízení na území Čech. Průzkumný let byl proveden v rámci Smlouvy o otevřeném nebi, trval dvě hodiny a 41 minut.
„Letoun Antonov An-30B s ruským inspekčním týmem vzlétl z pardubického letiště v 8.51, přistáli jsme v 11.32. Nyní se budou vyhodnocovat pořízené snímky,“ sdělil Vladimír Šupšak z odboru kontroly odzbrojení Ředitelství zahraničních aktivit.
Trasu letos naplánovali ruští pozorovatelé jen nad územím Čech. „Z Pardubic zamířil letoun k Praze, proletěl nad Pražským hradem, centrem města a Ruzyňským letištěm. Pokračoval přes Starou Boleslav, Žatec, vojenský výcvikový prostor Doupov, vojenský výcvikový prostor Brdy, Plzeň, České Budějovice a Tábor. Pak přistál opět v Pardubicích,“ uvedl Šupšák.
Stejně jako letos se i vloni Rusové rozhodli vést trasu nad Pražským hradem, což je prostor, který je jinak pro průlety zakázaný. Ztížením pro českou stranu byla také nutnost koordinovat letový provoz nad Letištěm Ruzyně. Česká armáda musela rovněž přerušit výcvikové aktivity, zvláště střelbu, ve vojenských výcvikových prostorech.
Vybavení letounu před startem zkontrolovali specialisté české armády, kteří se mohli letu také zúčastnit.
Průměrná výška letu byla 1 200 metrů nad terénem. Výška a filtry na kamerách musely respektovat ustanovení ve Smlouvě o otevřeném nebi, tedy aby nejmenší detail rozeznatelný po vyvolání na fotografiích byl větší než 30 centimetrů.
Ruská mise působí v Česku od pondělí. Zdrží se do pátku, zbytek pobytu věnují ruští vojáci zpracování pořízených snímků. Jejich kopie dostane k dispozici i česká armáda a na požádání případně další státy, které Smlouvu o otevřeném nebi podepsaly.
Inspekční lety provádí Rusko pravidelně jednou ročně na českém území od roku 2002. Stejně tak česká armáda na základě Smlouvy o otevřeném nebi provádí průzkumné lety v Rusku.
Vloni trval let rovněž takřka tři hodiny. Trasa byla ovšem vedena nad Pardubicemi, Českou Třebovou, Brnem, Českými Budějovicemi, Jindřichovým Hradcem, Plzní, Chebem, Mostem a Prahou.
Trasu plánují ruští inspektoři vždy až po příletu do Česka. Musí zohlednit meteorologické a další podmínky, s nimiž je seznámí pracovníci pardubického letiště. Vzhledem k citlivosti akce je přesná trasa letu tajena, až do jeho vykonání.







Copyright © 2007-2012 Mladá fronta a.s. Technické dotazy směřujte