Timur Ivanov: Češi s námi mohou stavět elektrárny v Turecku
O energetické závislosti na Rusku není dobré hovořit. „Už se těším, až to budu vysvětlovat,“ říká první viceprezident Atomstrojexportu Timur Ivanov. Podle něho bude výstavba nových dvou bloků Jaderné elektrárny Temelín českým projektem, i kdyby na něm pracovala ruská firma. Atomstrojexport se nabídky na dostavbu dvou bloků účastní v konsorciu se Škodou JS a Gidropressem, konkurenční nabídky podají francouzsko-německá Areva a americký Westinghouse.
* E15: Už se ví, co bude obsahem vaší nabídky v tendru na dostavbu dvou nových bloků Temelína?
Škoda JS je lídrem našeho konsorcia, do kterého kromě nás patří ještě Gidropress. Společná nabídka bude založena na modernizované technologii, která je v Česku a na Slovensku dobře známa. Reaktory VVER jsou ale v provozu i v jiných evropských zemích, ve Finsku, Bulharsku či Maďarsku. Například finská elektrárna Loviisa, která je technologicky velmi blízká vašim Dukovanům, se z hlediska bezpečnosti a efektivity objektivně řadí mezi nejlepší na světě.
* E15: V tendru hodně půjde o zapojení českých dodavatelů.
Konsorcium je v neustálém kontaktu s českými společnostmi – jejich podíl na realizaci projektu bude minimálně sedmdesát procent. Na podobném principu lokalizace spolupracujeme s čínskými partnery při výstavbě čtyř bloků jaderné elektrárny. V Česku jsme už oslovili většinu klíčových společností, které bychom do procesu chtěli zahrnout. Uzavřeli jsme předběžnou dohodu více než s dvaceti firmami, které potvrdily zájem a připravenost s námi spolupracovat. Nyní pracujeme na podrobnostech harmonogramu, který se zabývá technickým zpracováním nabídky. Samotný projekt bude řídit Škoda JS jako lídr konsorcia. Navíc klíčové segmenty „srdce“ elektrárny, takzvaného jaderného ostrova, se budou vyrábět přímo v Plzni.
* E15: Co jste v poslední době dělali za zakázky?
Máme za sebou realizaci projektu v čínském Tianwanu, kde jsme postavili dva bloky jaderné elektrárny. Investor se rozhodl stavět další dva, připravujeme se tedy na tuto zakázku. Naše technické řešení se nyní zavádí i v Rusku, v Leningradské elektrárně, její dva bloky budou uvedeny do provozu v letech 2013 a 2014. VVER design nalezne uplatnění i v Turecku, kde jsme podepsali smlouvu na výstavbu celkem čtyř jaderných bloků. Právě zde máme enormní zájem zapojit do spolupráce české partnery – projekt je to obrovský a příležitost pro technologicky vyspělé české firmy je opravdu velká.
* E15: Počítáte v Turecku i se Škodou JS?
Samozřejmě. Škoda JS je plně konkurenceschopná společnost, která je na výši z hlediska technologického, organizačního i obchodního, má reference z celého světa.
* E15: Součástí výběrového řízení je i otázka výběru dodavatele paliva pro jaderné reaktory, vy zřejmě nabídnete ruské palivo TVEL, ale ČEZ chce mít možnost si zvolit dodavatele.
Je zvykem, že dodavatel nabízí investorovi i dodávky paliva do vybudovaných jaderných bloků, minimálně pro úvodní fázi provozu. Navíc ČEZ se společností TVEL dlouhodobě spolupracuje. TVEL dodává palivo do dvou bloků temelínské elektrárny i do elektrárny v Dukovanech. Je proto logické, abychom TVEL zařadili i do naší nabídky.
* E15: A byly by dodávky paliva omezeny výhradně na TVEL?
Toto rozhodnutí je opravdu na zákazníkovi. Rozhodujícím výběrovým kritériem by měla být technologická a technická kvalita a cena. V tuto chvíli není kvalitnější a spolehlivější palivo určené pro reaktory ruského typu než to, které pochází z Ruska. Zahraničnímu partnerovi nabízíme jaderné palivo poté, co prošlo důkladným testováním. Jeho část byla provedena v minulosti i ve Škodě JS, aby se potvrdily parametry tohoto paliva nezávislými odborníky. Kromě toho přichází TVEL s nabídkou vybudovat v zahraničí závod na výrobu jaderného paliva, který by dodával našim nejvýznamnějším partnerům. Šlo by tedy o projekt regionální a ruská strana se netají tím, že by se jeho centrem mohlo stát právě Česko.
* E15: Máte již představu o vlastnické struktuře výrobny paliva, pokud by byla v Česku?
TVEL je otevřený diskuzi o všech možných variantách. Především by takový podnik musel být vysoce efektivní. Měl by tedy zásobovat palivem širokou síť reaktorů postavených na ruském designu. Pevně věříme, že tato síť se bude neustále rozšiřovat. Ideální by bylo vytvořit joint venture, který by byl vlastníkem licencí na požadované technologie spojené s výstavbou a provozem jaderných elektráren. Tento společný podnik by fungoval na ryze tržních principech a generoval zisky pro své akcionáře.
* E15: A bude plán na výstavbu tohoto závodu součástí tendru na Temelín?
Tato nabídka není součástí výběrového řízení. Nicméně, je to téma pro diskuzi, na kterou je ruská strana připravena.
* E15: Zpátky ke spolupráci s českými firmami, už jste s nimi někde pracovali?
Příkladem z poslední doby je aliance Škoda JS a Atomstrojexportu při dostavbě třetího a čtvrtého bloku elektrárny v Mochovcích na Slovensku. Nabídku jsme připravovali společně, ale posléze se investor rozhodl pro individuální přístup k jednotlivým dodavatelům. Škoda získala zakázku téměř za deset miliard korun. Řada českých firem se dodavatelsky podílí na výstavbě elektráren v Ruské federaci, skvělé zkušenosti máme například s dodavateli potrubí. V Česku je velký potenciál v inženýringu. Bulharský projekt Belene, kde projednáváme podmínky výstavby dvou bloků, by mohl být pro české podniky velkou příležitostí. Perspektivně můžeme hovořit o velice úzké spolupráci na výstavbě deseti jaderných bloků. Všechny projekty s sebou automaticky nesou program technologického transferu a nabídku finanční podpory.
* E15: Máte představu, jak byste výstavbu financovali?
Zvažujeme různé typy financování, které počítají s účastí exportních bank z Ruska i třetích zemí a stejně tak i státních bankovních institucí. České firmy se budou na dodávkách podílet minimálně ze sedmdesáti procent, což vyžaduje silné domácí finanční zázemí s možností pomoci ze zahraničí.
* E15: Tendr má silné politické aspekty. Existuje nevůle vůči ruským firmám, argumentuje se hlavně rizikem energetické závislosti na Rusku. Už jste to osobně zaznamenal?
Nevěřím, že by jakýkoli politický tlak mohl české firmy přimět činit rozhodnutí, která by pro ně byla nevýhodná. Temelín a Dukovany fungují úspěšně dlouhá léta, jsou provozovány a udržovány českými společnostmi. Technologie reaktorů je všude podobná. Označení VVER je typ reaktoru a stejný typ pod jiným názvem se vyrábí i jinde ve světě. O závislosti není dobré hovořit. Temelín 3 a 4 je česká jaderná elektrárna, kterou postaví české firmy. Tedy nic nového pod sluncem.
* E15: Jste připraven na to, že tuto věc budete muset často vysvětlovat?
Samozřejmě, to je moje práce. Těším se na to.
Timur Vadimovič Ivanov (35)
Vystudoval aplikovanou matematiku na moskevské Lomonosově univerzitě, dále získal diplom z financí a ekonomiky na Mezinárodní akademii marketingu a managementu. Působil jako poradce ruského ministerstva pro atomovou energii, dále jako ekonomický náměstek firmy Rosenergoatom. V roce 2004 nastoupil do státního Atomstrojexportu jako poradce prezidenta, o dva roky později se stal viceprezidentem této firmy, je zde také místopředsedou představenstva. Zastává i funkce v řadě energetických organizací.







Copyright © 2007-2012 Mladá fronta a.s. Technické dotazy směřujte