Financial Times: Jízda vpřed
Jak se v Ženevě scházejí šéfové autoprůmyslu, mohou se těšit alespoň na to, že budoucnost pro ně chystá přece jen o něco menší výzvy než minulý rok. To ale moc neznamená. Cesta vpřed je stále plná překážek.
Bezprostřední problém představuje ústup nejrůznějších opatření typu šrotovného, jimiž vlády uměle pumpovaly poptávku. Pro evropské automobilky zůstávají problémem nadměrné kapacity. Zatímco americké firmy omezují výrobní kapacity v rámci restrukturalizace vynucené státními záchrannými plány, v Evropě některé vlády jasně navázaly svou pomoc na to, že výrobci zachovají v zemi pracovní místa. Výsledkem bylo, že automobilky sice v nejhorších časech některé továrny odstavily, ale nevyřadily je zcela z provozu. Nyní se ekonomická situace lepší, ovšem přehnaná kapacita průmyslu trvá. Je tedy nezbytné přesvědčit vlády, aby přestaly podporovat zaměstnanost tam, kde z tržního hlediska být nemá. Největší výzvou pro úspěšné automobilky ovšem zůstává soustředit se na inovace a vyrábět auta, která lidé budou chtít kupovat a řídit.







Copyright © 2007-2012 Mladá fronta a.s. Technické dotazy směřujte