Na Komorech se zřítilo jemenské letadlo se 153 lidmi na palubě

Airbus A310-300, na jehož palubě byli občané Komor a Francie, letěl z jemenského hlavního města Saná do komorské metropole Moroni. Příčina nehody zatím není známa.

K neštěstí došlo v časných ranních hodinách. Kontrolní věž na letišti v Moroni dostala zprávu, že letadlo jde na přistání, ale potom s ním ztratila kontakt. Letadlo se pravděpodobně zřítilo ve vzdálenosti pěti až deseti kilometrů od pobřeží.

Podle činitele jemenské letecké společnosti bylo na palubě Airbusu 142 cestujících, včetně tří dětí, a 11 členů posádky. „Stále nemáme informace o příčině nehody nebo přeživších,“ sdělil Muhammad Sumajrí. „Počasí bylo drsné - silný vítr a rozbouřené moře. Rychlost větru naměřená na letišti byla 61 kilometrů za hodinu. Roli mohly sehrát i další faktory,“ dodal.

Podle internetových stránek pařížského letiště Roissy cestovali v Airbusu lidé, kteří startovali z letiště Roissy v pondělí po deváté hodině ráno letadlem A330-200 a letěli přes Marseille do jemenského hlavního města Saná. Tam přestoupili na Airbus A310 a pokračovali do Moroni na Komorských ostrovech.

Komory jsou ostrovní stát v západní části Indického oceánu mezi severním Madagaskarem a Mosambikem. Žije na nich přes 630 tisíc obyvatel.

Nedávná letecká neštěstí:

• 1. červen Airbus společnosti Air France, který letěl z Rio de Janeira do Paříže, zmizel v Atlantiku s 228 lidmi na palubě
• 12. únor letadlo narazilo do domu v Buffalu ve státě New York. Při neštěstí zemřelo 49 lidí na palubě a jeden člověk na zemi
• 8. únor letadlo narazilo do řeky v Brazílii. Zemřelo 24 lidí.

EU chce navrhnout globální černou listinu nevěrohodných aerolinek

Evropská komise dnes oznámila, že hodlá navrhnout globální listinu nebezpečných aerolinek. Eurokomisař pro dopravu Antonio Tajani to dnes řekl novinářům poté, co se jemenské letadlo se 153 lidmi na palubě v noci na dnešek zřítilo do rozbouřeného moře u Komorských ostrovů v Indickém oceánu.

V Evropské unii v současnosti existuje seznam leteckých společností, které z bezpečnostních důvodů nesmějí létat do žádné ze zemí bloku. „Moje myšlenka je navrhnout světovou černou listinu podobnou té unijní,“ uvedl Tajani. Chce tak učinit „v řádu několika dnů“, a to po setkání se zástupci Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO).

První seznam rizikových aerolinií, společný pro celou unii, zveřejnila EK v březnu 2006. Společný seznam má předejít situacím, kdy jedna společnost byla zakázána pouze v některých členských zemích. Na sladění dílčích zákazů z jednotlivých států se EU dohodla po sérii leteckých katastrof, které si vyžádaly mnoho obětí mezi evropskými cestujícími.

Výkonný orgán unie naposled svůj seznam nevěrohodných aerolinek rozšířil v dubnu, a to o šest firem z Kazachstánu a všechny letecké společnosti ze západoafrického Beninu. Na seznamu celkově převažují africké aerolinky a obsahuje též například většinu leteckých společností z Indonésie. Z Evropy jsou na černé listině také třeba tři letecké společnosti z Ukrajiny.